新年伊始，沉寂已久的人人公司（RenrenInc ADR (NYSE:RENN)，下稱人人）發布RRCoin白皮書，擬進軍區塊鏈領域，引發股價迅速上漲。

截至美東時間1月3日美股收盤，人人股價漲至18.32美元，漲幅達到47.39%，市值達到12.5億美元，創下了2011年上市以來最大單日漲幅，兩日股價累計增長76.3%。

據區塊鏈行業網站區塊網消息，人人網將推出基于區塊鏈的開放社交網絡平臺，發行數字加密虛擬貨幣“RRCoin人人幣”。

區塊網發布的ICO白皮書顯示，人人將利用RRcoin改造其社交生態系統，以RRCoin作為令牌，為平臺的智能合約和交易行為提供運作媒介，應用于直播、商業推廣、社交游戲、錢包應用等場景中。用戶、PGC、開發人員、廣告主、平臺方等均可在系統內獲得或支付RRCoin。

在人人的設計中，RRCoin的總產量為10億枚，其中15%用于團隊的技術和運營，20%用于社區商務合作，40%作為私募，25%用于RRCoin基金會。該項目將在2018年1月完成底層架構設計和開發，2019年第一季度完成商業系統和大量應用系統接入。目前人人官方尚未做出回應。

如白皮書屬實，人人將成為迅雷和暴風之后，又一支進軍區塊鏈的中概股。但令人疑慮的是，人人此番“高舉高打”，是否真正會取得突破。

迅雷于去年推出具有挖礦功能的智能硬件“玩客云”，同樣引發一輪股價暴漲，30天內上漲近5倍，隨后出現回落。迅雷官方表示，玩客云將通過獎勵虛擬幣的方式，激勵每個普通人分享帶寬、存儲和計算資源，從而推動迅雷的CDN業務。

相比之下，人人此次發行的“人人幣”并不具備計算資源共享功能，更接近于Q幣等游戲貨幣，其發展仍然有待觀察。

近年來，人人網在社交領域早已風光不再，整體市值一路下滑，從最高點94.8 億美元一路跌至4 億美元，創始人兼CEO。尋找下一個業務增長點成為了這家互聯網公司不得不走的下一步。

至今為止，人人已先后試水互聯網金融、二手車交易及直播業務，并取得一定突破。

人人2017年三季報顯示，其第三季度凈營業收入達到6180萬美元，較2016年同期增長245.3%。其中，人人從上季度開始運營的二手車銷售業務占據大頭，凈營收達到4230萬美元，貢獻了公司營業收入的68%；受益于人人直播的增長，互聯網增值服務收入達1280萬美元，較2016年同期增長34.5%；互聯網金融業務凈營業收入則為660萬美元。人人預計2017年第四季度的凈營業收入將在9500萬美元1億美元之間，較2016年同期增長367%至392%。

除此次進軍虛擬幣之外，人人的另一個戰場或許是智能汽車。2017年12月29日，人人正式對外宣布，將全資收購美國最大的卡車社區平臺Trucker Path，收購金額暫未透露。

資料顯示，Trucker Path可以幫助卡車司機實時更新并分享路途中的相關信息，例如卡車商店、停車場、服務區、洗車場等等，從而實現路徑規劃。人人公司稱，Trucker Path擁有全美33%的卡車司機，月活躍用戶達60萬以上。

據陳一舟表示，未來人人會在智能交通方案或無人車領域繼續探索突破。

不過，人人股價急升，已存在做空風險。 “一般股價快速飆升后會有一個買盤衰竭的過程，空頭會做一些短線交易。”畢肯證券學院聯合創始人童紅學接受彭博采訪時稱。據納斯達克日報分析顯示，分析師對該股票的平均建議為賣出。