Moto玩機海戰術、推萬元機,能否助力聯想重回前十?通信
本周,聯想發布了Lenovo S5、K5、K5play三款全面屏手機,一同亮相的還有聯想移動中國區新班底:喬健、常程、彭貝力,三者分別負責掌控全局、產品研發、市場銷售。
本周,聯想發布了Lenovo S5、K5、K5play三款全面屏手機,一同亮相的還有聯想移動中國區新班底:喬健、常程、彭貝力,三者分別負責掌控全局、產品研發、市場銷售。
三款新品啟用“聯想”品牌,價格在699元至1199元,主打高性價比,以線上銷售為主??紤]到聯想手機在中國市場存在感越來越低,因此外界非常關注聯想移動中國區新班底將采取哪些舉措提振市場地位,三大高管在媒體群訪環節透露了四點重要信息:
一、中國市場推行聯想和Moto雙品牌經營模式,前者主打線上,后者主打線下;二、除了力推千元機,聯想手機還會帶來更高價位段的產品,甚至不排除發布高端旗艦;Moto將一改過去每年只有少數幾款新品的打法,今年將發布10-12款新品,覆蓋1500-10000元的價格區間;三、不少人期待重啟的ZUK確定走進歷史,常程說其已完成歷史使命,只剩下ZUI這一內核繼續效力;四、聯想手機業務像在大平臺上創業,不設立KPI來限制發展,今年保底目標是重返前十。
對于聯想手機的“新”策略和目標,簡單談談我的看法:
一、重啟的聯想品牌就像當年樂檬。聯想手機給人的印象就是愛折騰,早期曾力推聯想品牌來搶占市場,如今又重啟并不讓人感到意外,不過其主打線上、高性價比,仿佛讓人看到當年樂檬的身影。曾幾何時,樂檬對標紅米、魅藍,通過高性價比產品、線上銷售來搶占千元機市場,并取得不俗銷量,發布1年多銷量突破1000萬臺。
或許你會說,聯想手機此次發布的三款新品的確與當年樂檬的畫風比較相似,但彭貝力透露聯想手機6月將推出更高價位段的產品,與樂檬打法形成有效區隔。其實不然,2015年11月,樂檬不拘泥于千元機市場,發布了高端旗艦機X3,全網通版售價2999元。因此,我有理由相信,重啟的聯想品牌就是當年樂檬的翻版。多說一句,X3是樂檬最后一款產品,2016年就退出歷史舞臺,曾將超級產品經理制度應用于樂檬的楊峻也黯然離職。
二、聯想移動高層對Moto有常人無法理解的迷之自信。常程認為Moto的產品在中國市場會更有競爭力,喬健也堅信Moto在中國市場將迎來大幅增長。他們眼中Moto主打線下的理由是:獨特設計、高端品質、溢價能力出色。因此,彭貝力才會將Moto價格上限定在1萬元,而且以機海戰術來搶占市場。
港真,我實在不理解他們哪來的這般自信,兩個細節最具說服力:一是去年10月Moto Z 2018發布后,彭貝力的前任馬道杰用了一個月時間去摸底各地市場,摸底回來后就提出辭職,讓所有人大感意外,聯想內部人士說他突然離職與摸底感覺Moto Z 2018市場前景非常不樂觀有關。
二是馬道杰預感沒錯,定價高達9999元的Moto Z 2018銷量極其慘淡,其本質上是Moto Z+Moto X極,前者主打模塊化,售價3999元,后者主打抗摔,售價5288元。Moto Z 2018售價比二者總價9287元還貴,二者市場表現預示著Moto Z 2018不容樂觀。Moto Z銷量大體是不錯的,不過以海外為主,國內市場上量乏力;楊元慶、陳旭東曾通過公開表演摔機來為Moto X極造勢,不過用戶對抗摔這種“奇技淫巧”并不感冒,2016年聯想粉絲節Moto X極2999元賤賣,前期銷量慘淡可想而知。因此,當比256GB版iPhone X還貴300多元的Moto Z 2018上市,模塊化+抗摔無力抗衡大熱的全面屏,買單者寥寥無幾。對標三星高端心系天下系列的Moto Z 2018讓聯想在萬元機栽了跟頭,聯想移動高層引以為傲的Moto品牌溢價不被市場認可,再戰萬元機依然會被殘酷的市場狠狠教訓。
三、聯想移動或沒有真正反思過兵敗中國市場。無論是重啟的聯想品牌有當年樂檬的身影、走精品策略的Moto又回到運營商時代的機海戰術,還是聯想移動中國區班子依然是老面孔、不討喜的極御技術反復使用,聯想移動兜兜轉轉后給人的印象總是新瓶裝舊酒,始終無法提出讓人眼前一亮的打法。一系列的戰略搖擺、反復,不禁讓人懷疑聯想移動沒有真正反思過為何會在中國市場節節敗退,甚至到了無人可用的地步。
四、即便聯想重回前十前景依然不容樂觀。國際調查機構GFK公布2017年中國手機市場戰報,聯想以179萬臺銷量位居第十,不僅全年銷量竟然不及華為半個月的銷量,也比2016年出貨量(300萬臺)同比下滑40%,喬健執掌聯想MGB第一年的表現真心不敢恭維。
考慮到各大機構的統計數據有偏差,姑且認為今年聯想有望重回前十,但前景依然不容樂觀,中國手機市場已呈現T型格局,即華米OV+蘋果五大手機廠商占據絕大多數市場份額,排名第6及靠后的玩家基本難以逆襲。換言之,在競爭激烈且瞬息萬變的手機行業,排名越靠后的玩家原本突圍機會就小,一旦犯錯市場份額就有可能遭到頭部玩家蠶食,戰略短視、喜歡變陣的聯想只能自求多福。
在我看來,聯想移動想在中國市場打翻身仗,需要拿出不破不立的決心和行動來,減少不必要的內耗,努力強化品牌和產品。我建議力推聯想品牌、淡化Moto,前者打造出一款線上爆款,有利于提振內部士氣、刷新用戶認知。不過,聯想移動高層似乎對Moto情有獨鐘,玩機海戰術、推萬元機,意在將其打造成增長點,甚至有點押寶的意味,但我認為Moto為主、聯想為輔這一策略重回前十有點懸。
且行且珍惜,祝聯想手機好運!
作者:龔進輝
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