2月7日消息，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)整理的海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，2024年汽車(chē)整車(chē)出口640.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)22.7%；出口金額達(dá)1173.5億美元，同比增長(zhǎng)15.5%。

而日本汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示，2024年日本汽車(chē)出口421萬(wàn)輛，同比下降5%。

中國(guó)已連續(xù)兩年超越日本，成為全球第一大汽車(chē)出口國(guó)。并且，2024年中國(guó)汽車(chē)出口量領(lǐng)先日本近220萬(wàn)輛，已徹底將日本甩在身后。

在中國(guó)車(chē)企出口方面，奇瑞蟬聯(lián)2024年出口銷(xiāo)冠，全年出口量達(dá)88.1萬(wàn)輛，海外銷(xiāo)量已是奇瑞的第二大戰(zhàn)場(chǎng)。

名爵、比亞迪、吉利汽車(chē)、哈弗等品牌緊隨其后，2024年出口量在33萬(wàn)輛-47萬(wàn)輛之間，這些車(chē)企強(qiáng)勢(shì)的出口勢(shì)頭，已對(duì)日本、德國(guó)等傳統(tǒng)汽車(chē)出口大國(guó)構(gòu)成了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，2024年中國(guó)汽車(chē)出口的主要目的地包括亞歐地區(qū)，其中俄羅斯、墨西哥和阿聯(lián)酋位列出口量前三。

盡管面臨歐盟實(shí)施的電動(dòng)汽車(chē)反補(bǔ)貼關(guān)稅、貿(mào)易壁壘等挑戰(zhàn)，但憑借強(qiáng)大的產(chǎn)品力和海外建廠布局，中國(guó)汽車(chē)出口力量越來(lái)越強(qiáng)已成不可逆轉(zhuǎn)的態(tài)勢(shì)。（若風(fēng)）