SpaceX 星艦第七次試飛在即:推進系統改進、首次重復使用猛禽發動機快訊

IT之家 2025-01-05 16:42
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導讀

SpaceX 公司公布了星艦(Starship)7 號飛行測試的升級細節,SpaceX 還公布了超重型助推器和星艦飛船的多項升級,這臺發動機曾用于星艦 5 號飛行測試。

IT之家 1 月 5 日消息,SpaceX 公司公布了星艦(Starship)7 號飛行測試的升級細節,涵蓋超重型助推器(Super Heavy booster)和星艦飛船上級,預計本月晚些時候發射。本次測試的重點將是星艦飛船上級,這將是 SpaceX 首次測試配備全新前部(上部襟翼)的升級版飛船。該公司昨日發布消息,概述了其他旨在延長火箭任務時長和增強數據收集能力的多項改進。

根據當地媒體拍攝的畫面顯示,SpaceX 已在 232 英尺(IT之家備注:約 70.71 米)高的超重型助推器上安裝了飛行終止系統(FTS)的爆炸裝置。這是監管機構對所有火箭的強制要求,以便地面團隊在火箭發生異常情況時摧毀火箭。

與此同時,SpaceX 還公布了超重型助推器和星艦飛船的多項升級。該公司表示,將首次在超重型助推器上重復使用一臺猛禽(Raptor)發動機,這臺發動機曾用于星艦 5 號飛行測試。在 5 號測試中,SpaceX 首次成功使用發射塔的捕捉臂回收了超重型助推器,使其所有發動機免受海水腐蝕。

正如預期,星艦飛船上級將繼續測試支持塔架捕獲的硬件。SpaceX 表示,將增加“非結構版本的飛船捕捉裝置…… 以測試這些裝置在再入過程中的熱性能”。這些裝置將安裝在火箭側面,可能為星艦 8 號的首次飛船捕獲鋪平道路。

除了捕獲硬件,星艦飛船上級在 7 號測試中還將迎來其他重大變化,其中最重要的升級是航空電子設備和推進系統。在推進系統方面,SpaceX 表示,新的輸送管路、輸送管路絕緣材料以及“25% 的推進劑體積增加”都將提升火箭的性能和飛行時長。

今年,SpaceX 還將進行在軌燃料轉移測試,以完成美國國家航空航天局(NASA)“阿爾忒彌斯”人類著陸系統(HLS)月球著陸器的一個關鍵里程碑任務。為此,升級后的星艦飛船上級的航空電子設備,即飛行控制設備,將使用更強大的計算機和改進的配電系統。飛船還將配備 30 多個攝像頭,以幫助工程師評估其性能。

此外,第七次星艦飛行還將首次在太空中部署模擬載荷。與第六次飛行類似,第七次飛行也將進行在軌猛禽發動機點火測試。

飛船 星艦 測試 SpaceX 飛行
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