興業(yè)銀行戰(zhàn)略性合作德易車,行業(yè)黑馬憑什么拿下老牌金融機(jī)構(gòu)?金融

2018年1月15日,興業(yè)銀行福州分行與德易車的戰(zhàn)略合作簽約儀式在福州順利舉行。
1月15日,興業(yè)銀行福州分行與德易車的戰(zhàn)略合作簽約儀式在福州順利舉行。雙方在簽約儀式現(xiàn)場宣布,未來將在二手車相關(guān)服務(wù)領(lǐng)域進(jìn)行全面、深度的合作,積極履行各項(xiàng)事務(wù),充分發(fā)揮雙方業(yè)務(wù)優(yōu)勢,互惠共贏,共創(chuàng)業(yè)界的合作典范。
作為一家在2018年4月才成立的汽車金融服務(wù)公司,是什么讓這樣一支新型的隊(duì)伍能夠贏得一家兼具雄厚實(shí)力與卓越影響力的股份制商業(yè)銀行代表的青睞呢?
強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,布局汽車金融已是大勢所趨
隨著汽車行業(yè)的發(fā)展,傳統(tǒng)汽車廠商的金融服務(wù)尚停留在服務(wù)福利階段,而且隨著中國汽車進(jìn)入存量時(shí)期,屬于汽車4S店的黃金時(shí)代已經(jīng)過去。就目前而言,汽車行業(yè)的重心已經(jīng)逐漸從生產(chǎn)制造向汽車后市場轉(zhuǎn)移,一個(gè)重要的表現(xiàn)就是二手車金融發(fā)展迅速,服務(wù)模式不斷推陳出新。
事實(shí)上,中國二手車市場正處于重構(gòu)、提速的發(fā)展時(shí)期,在過去的幾年,二手車交易量持續(xù)猛增,隨著15-16年起的新車進(jìn)入二手車市場流通,二手車車輛信息也變得日益透明,產(chǎn)業(yè)痛點(diǎn)正在逐漸解決,相關(guān)的監(jiān)管政策也更加清晰,未來行業(yè)規(guī)模也將不斷持續(xù)增長。
二手車行業(yè)要想持續(xù)的增長,離不開金融作為推手。汽車金融,堪稱是資產(chǎn)荒下的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)。據(jù)筆者所知,大部分持牌汽車金融公司利潤率超過超過38%,且不良貸款率0.5%左右。資本有著如同獵豹般敏銳嗅覺,早已嗅到了這一獵物的味道。于是風(fēng)口下的示范效應(yīng)與羊群效應(yīng),國內(nèi)汽車金融行業(yè)得到井噴式的發(fā)展,群雄逐鹿,大有當(dāng)初“千團(tuán)大戰(zhàn)”的風(fēng)范。
就目前而言,汽車金融的主要玩家包括銀行、互聯(lián)網(wǎng)公司、汽車金融公司(含財(cái)務(wù)公司)、融資租賃公司、P2P公司等等。其中,商業(yè)銀行和汽車金融公司是汽車金融公司是行業(yè)的主要參與者,二者憑借資金成本優(yōu)勢占據(jù)著超過90%的市場份額。
也正是看到了這一新時(shí)代下的變化,德易車與興業(yè)銀行福州分行此番的資金合作,可以說是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。從戰(zhàn)略層面上看,不僅僅是追隨二手車金融這一巨大的產(chǎn)業(yè)趨勢,從某種程度上看還代表了二手車金融從追求擴(kuò)張速度,向注重體驗(yàn)與品質(zhì)的轉(zhuǎn)變的趨勢。
效率與風(fēng)控并舉,打造汽車金融行業(yè)最強(qiáng)黑馬
在二手車金融領(lǐng)域,目前也已經(jīng)玩家眾多,那么為何興業(yè)銀行福州分行要與德易車這樣的后起之秀合作呢?在筆者看來,主要有如下幾點(diǎn)。
首先,風(fēng)控過硬,能為資金方提供優(yōu)良的資產(chǎn)。汽車金融領(lǐng)域,金融是關(guān)鍵。而無風(fēng)控不談金融的道理適用于任何與金融有關(guān)的行業(yè)。風(fēng)險(xiǎn)管控才是企業(yè)走得遠(yuǎn)的不二法門,同時(shí)也是影響汽車運(yùn)營商抉擇以及效率提升的關(guān)鍵。目前二手車金融的市場上,普遍存在信息化程度低、缺乏健全的信用體系等問題,因此,誰能夠過濾掉還款能力有問題的客戶,誰就能更容易贏得與知名金融機(jī)構(gòu)的合作。為此,德易車獨(dú)創(chuàng)了多重過濾系統(tǒng),牢牢將風(fēng)險(xiǎn)掌握在自己的手中。
具體來說主要有三層濾網(wǎng)。
一層:通過間斷的培訓(xùn)與考核,要求一線的業(yè)務(wù)員具有極強(qiáng)的風(fēng)控意識(shí),并對他們提出了很高的要求。由他們把好第一道關(guān),根據(jù)客戶實(shí)際情況進(jìn)行初步判斷過濾。
二層:進(jìn)行線上初審。通過人工智能和大數(shù)據(jù)結(jié)合的方式,其中數(shù)據(jù)的變量有上千個(gè),包括征信、運(yùn)營商數(shù)據(jù)還有車輛信息抵押情況等多角度、全面進(jìn)行審核評(píng)級(jí)。如此一來,可以在保證體驗(yàn)的情況下得到一個(gè)比較精準(zhǔn)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。德易車已經(jīng)與國內(nèi)最大的金融機(jī)構(gòu)達(dá)成數(shù)據(jù)源層面的合作,有行業(yè)內(nèi)最精準(zhǔn)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估能力。
三層:德易車自己獨(dú)家的風(fēng)控團(tuán)隊(duì)。通過材料要求,交叉電核等方式核實(shí)客戶的經(jīng)濟(jì)情況和還款能力,兼顧嚴(yán)謹(jǐn)性與客戶體驗(yàn)。與此同時(shí),利用GPS定位等科技手段定時(shí)對進(jìn)行穩(wěn)定的貸中檢測及貸后資產(chǎn)保全保障,及時(shí)發(fā)現(xiàn)、鎖定異常車輛,針對抵押車輛做收車處置,盡最大可能保障每一筆資產(chǎn)的安全。
其次,效率高,增長迅速。德易車成立僅僅不到一年,目前已經(jīng)覆蓋了全國100多座城市,實(shí)現(xiàn)平均月單產(chǎn)5000單的成績,堪稱行業(yè)界的黑馬。也正是這樣亮眼的成績,吸引了興業(yè)銀行在內(nèi)的十家銀行與其深度合作,利用全國的網(wǎng)絡(luò)覆蓋及雙方領(lǐng)先的金融科技和風(fēng)控能力,來創(chuàng)造更滿足消費(fèi)者需求的金融產(chǎn)品。比如說,在不降低風(fēng)險(xiǎn)的標(biāo)準(zhǔn)下提高通過率或者盡可能的降低客戶資金成本。
能取得這樣亮眼的成績,更重要的是來自于德易車簡單、有效地商業(yè)模式。效率的提升,不僅僅是企業(yè)時(shí)間成本的降低,更是用戶體驗(yàn)方面的提高,在產(chǎn)品同質(zhì)化,流量難流量貴的今天,用戶體驗(yàn)往往起著決定性作用。因此,如何提升自己的運(yùn)作效率成為企業(yè)競爭的關(guān)鍵點(diǎn)。
相比較于其他平臺(tái)線上獲客,德易車回歸線下,采取線下直銷的獲客方式,具體就是在各城市端動(dòng)態(tài)掌握車商客勤、建立合作,面對面的為客戶辦理業(yè)務(wù)。在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)紅利消失的今天,這樣的方式無疑是對真實(shí)消費(fèi)場景的掌握,有利于了解客戶和經(jīng)銷商的真實(shí)需求。
與此同時(shí),為了帶給客戶更加優(yōu)良的產(chǎn)品體驗(yàn),德易車用技術(shù)手段簡化業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)的重復(fù)工作和流程,讓當(dāng)前流程提速5倍,讓線下團(tuán)隊(duì)把更多的精力放在服務(wù)車商、服務(wù)客戶上。
正所謂不忘初心,方得始終。在如今互聯(lián)網(wǎng)金融行業(yè)拼命燒錢、補(bǔ)貼擴(kuò)大規(guī)模之時(shí),德易車并沒有把精力放在與同行業(yè)的競爭上,而是始終以用戶為中心,提高業(yè)務(wù)效率,夯實(shí)風(fēng)控壁壘,不斷改善產(chǎn)品體驗(yàn),扎扎實(shí)實(shí)做好基礎(chǔ)的事,同時(shí)伺機(jī)創(chuàng)新。
也正是因此,德易車吸引了一大批類似興業(yè)銀行這樣的金融機(jī)構(gòu)與其合作,就是希望把這個(gè)市場做的更加透明,讓汽車金融回歸到服務(wù)客戶的本質(zhì)上來。
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