蘋果又迎來了強勁并創(chuàng)造了營收新紀錄的一季。

即使iPhone銷量同比下滑1%至7731.6萬部，但考慮到iPhone X上市初期的短暫供不應求以及今年相對于去年的假日時間的縮短，第四季度iPhone的銷量表現(xiàn)實際上依舊可圈可點。而iPhone在第一財季達到的796美元平均售價，依舊說明了新款iPhone是消費者的首選。

在iPhone新品高價策略的助推下，其對營收的整體推動作用亦是明顯，拉動了蘋果在全球市場的營收增速表現(xiàn)。數(shù)據(jù)顯示，在iPhone新品的助推下，第四季度蘋果營收達883億美元，同比增長12.7%，這一表現(xiàn)，超過了此前蘋果預期的855億美元的中間值，同時也高于分析師此前作出的873億美元預期。而在被視為關鍵市場之一的中國市場，蘋果也取得了同比11%的營收增長。

但第四季度的強勁營收表現(xiàn)，并不能有效打破當前縈繞在蘋果周圍的看衰困境，蘋果真正的挑戰(zhàn)并不在于一季度的表現(xiàn)，而是2018年一季度的表現(xiàn)。這從當下的各種消息便可見一斑。

從事實來說，目前業(yè)界對于蘋果銷量看衰的言論，其實并不是看衰iPhone在第四季度的表現(xiàn)，而是看衰iPhone在2018年第一季度或者說是iPhoneX的后續(xù)銷量表現(xiàn)。

此前，我們已經看了諸多對iPhone X一季度銷量表示看衰的預測。諸如《經濟日報》援引消息人士稱蘋果將把第一季度iPhone X的銷量目標下調至3000萬部，低于此前的5000萬部，降幅達四成；美國的JL Warren Capital預計，由于較高的價格以及缺乏有趣的創(chuàng)新，市場需求將受影響，而iPhone X第一季度的出貨量只會有2500萬部。中國券商國金證券預計，這款手機的定價將抑制消費者需求，此外，生產速度較慢也將影響銷量。

而最近蘋果的老朋友，來自臺灣的郭明錤分析師在其最新發(fā)布的分析報告中表示：iPhone X在2018年一季度需求大幅度下滑，其在一季度的發(fā)貨量可能只有1800萬部左右；并且認為由于iPhone X的增速疲軟，使其難以達到預期的銷售目標，因此蘋果公司也下調了iPhone X的訂單量，或將在今年6月中停產的預測。

近日，三星在對2018年業(yè)績預測時也表示：OLED業(yè)務可能將因需求減少而受到不利影響。這被認為是包括蘋果在內的智能手機廠商在新年一季度出貨不利的證據(jù)之一，眾所周知，iPhoneX的OLED屏幕為三星獨家供應。

所以，對于蘋果而言，一季度iPhone的銷量表現(xiàn)實際上才是至關重要的。不僅如此，當前擺在蘋果面前的還有這樣幾座大山，而這也是蘋果亟須解決的問題。

一、降速門事件如何妥善解決

在去年十二月份，有用戶發(fā)現(xiàn)老款iPhone 性能的降低與電池老化可能有關系。一石激起千層浪，引發(fā)了媒體的跟進報道和用戶的廣泛質疑，懷疑蘋果通過電池來限制老款iPhone的性能表現(xiàn)，以此促進用戶換機速度。

雖然蘋果及時給出了情況說明，向廣大用戶進行了道歉，解釋稱這是為了防止老款iPhone意外關機的保護措施，并且給出了以更低價格讓用戶更換電池、以及在iOS系統(tǒng)更新中開放電池模式選擇開關將選擇權還給用戶等解決方案，試圖以此降低降速門事件對蘋果品牌形象的影響。

雖然蘋果的及時反應使得“降速門”事件并沒有給蘋果帶來災難性的影響，但這件事情要想十分順利的過去，也并沒有那么容易。

有信息顯示，蘋果因為“降速門”已在全球范圍內遭遇了45起集團投訴，并且被中、美、法、韓四國調查。

1月7日，法國反欺詐部門根據(jù)非盈利組織“停止計劃報廢”（Stop Planned Obsolescence）的投訴對蘋果進行調查；1月15 日，上海消費者保護委員會發(fā)函查詢蘋果公司，就蘋果通過系統(tǒng)升級造成舊款手機性能降低一事，要求對方給予答復；1月19日，《韓國先驅報》報道，韓國首爾中央地方檢察官辦公室對外宣布，開始對iPhone“降速門”展開調查。在當?shù)貢r間30日晚，蘋果公司也證實美國司法部和美國證券交易委員會(SEC)也對與此次事件相關的潛在證券違規(guī)行為進行調查。

可以說，這件事情已經成了近年來蘋果品牌的一個污點，引起了相當一部分用戶的不滿，打擊了用戶更換蘋果新品的激情。蘋果后續(xù)將如何進一步解決這件事情帶來的影響，實際上值得持續(xù)關注。

二、iOS系統(tǒng)體驗如何修復提升？

除開降速門，當下困擾蘋果的另一頭疼問題則是目前的iOS 11系統(tǒng)體驗不及預期，各種不應該出現(xiàn)在蘋果iOS系統(tǒng)的中奇奇怪怪的Bug在iOS11中卻時常出現(xiàn)。

諸如拍照界面假死、在多任務狀態(tài)下利用Airpods接聽電話后無法退出電話接通界面、以及任務后臺切換十分卡頓的問題，這些問題均備受用戶批評，使得許多用戶對于iOS系統(tǒng)的信仰受到挑戰(zhàn)，特別是在Andrird系統(tǒng)表現(xiàn)越來越好的時候。

而iOS系統(tǒng)作為蘋果最強的護城河，若是這道護城河失守，對于蘋果而言是不可承受的。

而蘋果顯然也意識到了iOS11的質量和穩(wěn)定性的問題帶來的不利影響。據(jù)Axios報道稱，蘋果軟件工程高級副總裁克雷格·費德里吉（Craig Federighi）在一次會議中告知員工們由于性能和質量原因，將其原定于今年發(fā)布的iOS 12系統(tǒng)新特性推至2019年，當下的主要精力將放在提升iOS11系統(tǒng)的穩(wěn)定性和質量上來。

但問題是，蘋果的軟件工程究竟是怎么了？這種努力何時能夠見到成效，又如何滿足用戶對于iOS12的預期。

三、可能存在的中美貿易爭端

事實上，對于蘋果而言，中國市場一直是重中之重，在本季度也取得了同比11%的增速表現(xiàn)。此前研究機構Canalys公布的報告數(shù)據(jù)顯示：去年第四季度蘋果出貨了2900萬臺iPhone X，而其中中國市場銷量達到了700萬部，占據(jù)了近四分之一的銷量份額，成為了推動其銷量的火車頭。

但當下在中國市場，蘋果也面臨著國產產品的強烈競爭和可能的貿易爭端帶來的不確定性。

如我們所見，有著國產榮光的華為，今年的美國戰(zhàn)略遭遇了重大挫折，可以說是基本夭折。其接連被美國電信運營商AT&T和Verizon毀約，放棄了在他們的渠道銷售華為Mate 10 系列手機，而背后原因則是指向了美國政府阻撓。

并且近日，美國國會兩位重量級議員又針對華為們發(fā)起一項議案，擬禁止政府機構采購華為、大唐及中興的產品和服務，稱其“與中國軍方關系密切”。

而美國政府針對華為們設置的各種政治阻撓，已經引起了國內用戶的強烈不滿，甚至有許多用戶已經要求有關部門對其以牙還牙，在中國市場禁售蘋果。

當然我們知道這是小概率事件，但美國政府對于中國有競爭力的品牌在進入美國市場幾次三番的阻擾，個人相信政府部門也會這種行為有所回應，而這對于蘋果而言則是屬于潛在的困擾因素。

四、如何在用戶預期與自身現(xiàn)實達成平衡？

從事實上來說，降速門、軟件質量、以及可能的貿易爭端風險，可能都不會給蘋果帶來多大的影響；真正困擾蘋果的，或許是如何平衡用戶對蘋果產品的高期待和現(xiàn)實中蘋果無法滿足這種期待所帶來的現(xiàn)實落差。

諸如我們在iPhone X上，蘋果稱為這款產品準備了足足五年時間，我們也看到其帶來了全面屏、AI處理器、Face ID等諸多創(chuàng)新，可以說是蘋果近幾年來的最大更新產品。

但我們卻能看到的是，這種更新力度依舊沒能讓用戶滿意，F(xiàn)ace ID的識別破解率是得蘋果在多處尷尬，而因為現(xiàn)階段技術成本限制，妥協(xié)的齊劉海，更是成為了用戶集中吐槽之所在。

歸結為一點，則是用戶對蘋果新品抱有極高的期待，但顯然新品沒能有效滿足用戶的這種期待。蘋果的成長速度，沒有跟上用戶的成長速度，使其從此前的超預期到現(xiàn)在的不及預期。

而這也或將會是蘋果今后需要面臨的最大挑戰(zhàn)。

寫在最后：

從財報來看，蘋果遠比我們想象的更為強大，用戶對其新品的接受度也是遠超任何一家競爭對手。但在輝煌的第一財季之后，真正在的考驗卻在第二財季，在這個財季，蘋果還需要拿出亮眼的成績來證明iPhone X依舊深受市場歡迎，但在降速門、軟件質量、以及可能的貿易爭端下，蘋果能否再度拿出亮眼的成績，我們拭目以待。

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