通證經(jīng)濟(jì)將是會(huì)員經(jīng)濟(jì)的下一次革命嗎?區(qū)塊鏈
ChinaJoy2018于8月3日至6日在上海新國(guó)際博覽中心舉辦,是國(guó)內(nèi)、乃至全球范圍內(nèi)最大型的游戲、二次元、數(shù)字娛樂(lè)展會(huì)。今年,也有不少區(qū)塊鏈游戲的開(kāi)發(fā)商們前往參展。
在ChinaJoy期間,美團(tuán)打車(chē)和京東游戲合作推出游戲主題車(chē),在上海街頭亮相可謂賺足了眼球:身著游戲主題服裝的司機(jī)駕駛主題車(chē)接送乘客,讓ChinaJoy粉絲們從乘坐開(kāi)始就擁有了沉浸式的ChinaJoy體驗(yàn)。
備受萬(wàn)眾期待的美團(tuán)滴滴補(bǔ)貼大戰(zhàn)并沒(méi)有開(kāi)始,但這一次的“乘勢(shì)而為”確實(shí)讓美團(tuán)打車(chē)火了一把。借由美團(tuán)打車(chē),我們要聊一聊后現(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的會(huì)員經(jīng)濟(jì),以及區(qū)塊鏈時(shí)代通證經(jīng)濟(jì)的變革。
在我們現(xiàn)代化的網(wǎng)絡(luò)世界中,對(duì)于越來(lái)越多的人來(lái)說(shuō),我們只是想獲得一種產(chǎn)品,而無(wú)須擁有它。比如我們想要輕松出行,可以選擇方便快捷的網(wǎng)約車(chē),而不用購(gòu)買(mǎi)一輛車(chē)承擔(dān)各種維修、年檢、保險(xiǎn)等費(fèi)用。基于此,越來(lái)越多的公司正在改變他們的商業(yè)模式,從以客戶(hù)為基礎(chǔ)的模式轉(zhuǎn)變?yōu)橐詴?huì)員為中心的模式。
以會(huì)員為導(dǎo)向的商業(yè)世界
歡迎來(lái)到會(huì)員經(jīng)濟(jì)的世界!
會(huì)員經(jīng)濟(jì)的優(yōu)勢(shì)在于它允許我們繞過(guò)與所有權(quán)相關(guān)的所有責(zé)任和成本,這是一個(gè)很大的轉(zhuǎn)變。因?yàn)閭鹘y(tǒng)經(jīng)濟(jì)是圍繞所有權(quán)原則建立的, 當(dāng)客戶(hù)在常規(guī)的場(chǎng)景中購(gòu)買(mǎi)東西,他們即可隨心所欲地使用它。
比如你擁有這倆汽車(chē)的所有權(quán)。你便可以選擇用任何顏色來(lái)給車(chē)身涂漆或更換車(chē)身套件。但是,如果汽車(chē)發(fā)生故障,你必須支付維修費(fèi)用,還必須繳稅、上保險(xiǎn)、支付停車(chē)位等一系列費(fèi)用。
但是如果你每周只需要用一、兩次車(chē)呢?或者甚至一天一兩次?短期租賃可能是個(gè)好辦法。這樣,你可以在必要時(shí)使用汽車(chē),但不必承擔(dān)支付所有權(quán)成本的責(zé)任。
商業(yè)規(guī)則發(fā)生了變化
幸運(yùn)的是,互聯(lián)網(wǎng)使這種訪問(wèn)比以往任何時(shí)候都更容易。在過(guò)去的幾年里,新的網(wǎng)絡(luò)驅(qū)動(dòng)型公司已經(jīng)出現(xiàn),為他們的客戶(hù)提供了幾乎所有領(lǐng)域的便捷替代方案。
例如,馬來(lái)西亞本土的獨(dú)角獸Grab,只要我們需要,就可以安排司機(jī)接送。我們所需要做的就是預(yù)訂應(yīng)用程序,還可以與那些需要乘車(chē)的人一起拼車(chē)(同滴滴模式)。
會(huì)員經(jīng)濟(jì)如何運(yùn)作
以會(huì)員為導(dǎo)向的業(yè)務(wù)在公司、網(wǎng)絡(luò)與用戶(hù)之間建立了持續(xù)的關(guān)系。想象一下租車(chē)的舊方法。當(dāng)我們需要參加重大活動(dòng),需要聘請(qǐng)司機(jī)。在司機(jī)提供服務(wù)后、完成付款后,此關(guān)系即結(jié)束。
而會(huì)員經(jīng)濟(jì)是不同的。當(dāng)客戶(hù)選擇并信任一家公司時(shí),他們就能從公司與會(huì)員網(wǎng)絡(luò)的持續(xù)關(guān)系中獲得對(duì)應(yīng)的所有會(huì)員福利。
以新加坡的Grab公司為例,來(lái)研究創(chuàng)建會(huì)員經(jīng)濟(jì)的5個(gè)主要類(lèi)別:
1. 數(shù)字訂閱:使用Grab設(shè)置帳戶(hù)無(wú)需任何費(fèi)用。但Netflix等在線(xiàn)企業(yè)要求會(huì)員支付經(jīng)常性費(fèi)用以訪問(wèn)內(nèi)容、功能或服務(wù)。
2. 在線(xiàn)社區(qū):抓住共享目標(biāo)創(chuàng)建網(wǎng)絡(luò) – 拼車(chē)服務(wù)。考慮到這一點(diǎn),司機(jī)和騎手可以相互評(píng)價(jià)。還有設(shè)定了一個(gè)會(huì)員級(jí)別,從普通會(huì)員到白銀會(huì)員,再到黃金會(huì)員和白金會(huì)員。
3. 忠誠(chéng)計(jì)劃:GrabRewards通過(guò)為頻繁用戶(hù)創(chuàng)建不同的優(yōu)惠等級(jí)來(lái)跟蹤和獎(jiǎng)勵(lì)用戶(hù)忠誠(chéng)度。
4. 推薦計(jì)劃:Grab允許你“邀請(qǐng)朋友”并可獲得相應(yīng)的邀請(qǐng)獎(jiǎng)勵(lì)。
5. 補(bǔ)充服務(wù):隨著Grab跟蹤會(huì)員的消費(fèi)和行為,他們開(kāi)始提供額外的服務(wù),如GrabDaily,GrabPay等,今后還會(huì)有更多。
會(huì)員經(jīng)濟(jì)是過(guò)去四分之一世紀(jì)建立起的最有價(jià)值公司的核心。想想優(yōu)步,Airbnb,Netflix,LinkedIn,F(xiàn)acebook,亞馬遜Prime,Dropbox等等。
然而,隨著會(huì)員經(jīng)濟(jì)繼續(xù)增長(zhǎng),它逐步向自然壟斷的方向發(fā)展,使會(huì)員網(wǎng)絡(luò)的所有者有了收取更高費(fèi)用的定價(jià)權(quán)——這些所有者明白,即使會(huì)員感到不快和沮喪,他們也別無(wú)選擇。
Grab在東南亞地區(qū)收購(gòu)了優(yōu)步之后,價(jià)格便開(kāi)始上漲!
所以,可以明確的是,一開(kāi)始,以會(huì)員為導(dǎo)向的業(yè)務(wù)對(duì)客戶(hù)非常有利。但隨著時(shí)間的推移,會(huì)員享受的福利卻并不是那么多了!
到目前為止,大多數(shù)會(huì)員制企業(yè)都是私營(yíng)或上市公司所有。然而,隨著區(qū)塊鏈技術(shù)的不斷成熟,我相信精心設(shè)計(jì)的分布式標(biāo)記化會(huì)員網(wǎng)絡(luò)或?qū)⒏淖冞@場(chǎng)“商業(yè)游戲”。
而區(qū)塊鏈即將改變圍繞它建立的業(yè)務(wù)的性質(zhì)。
通證經(jīng)濟(jì):區(qū)塊鏈的會(huì)員經(jīng)濟(jì)
想象一下,替代了“中心化”公司如Grab,我們創(chuàng)建一個(gè)分布式應(yīng)用程序,名為BlockGrab–由其token持有者共同擁有的合作項(xiàng)目,手中所持有的通證即為“BlockGrab Token”。
每個(gè)參與BlockGrab的人,在這個(gè)過(guò)程中使用和積累Token,實(shí)際上都是BlockGrab網(wǎng)絡(luò)的“所有者”。
當(dāng)有人想搭車(chē)時(shí),BlockGrab軟件會(huì)掃描區(qū)塊鏈的所有列表,過(guò)濾符合他要求的車(chē)輛。整個(gè)流程沒(méi)有中心化機(jī)構(gòu)的介入。
當(dāng)然了,BlockGrab也可以創(chuàng)建它自己的通證經(jīng)濟(jì):
1. 付款:你可以使用BlockGrab Token進(jìn)行付款,而不是使用某種法幣。
2. 評(píng)論和評(píng)分:如果你收到了良好的評(píng)價(jià)或評(píng)分,你將獲得更多的BlockGrab Token獎(jiǎng)勵(lì)。
3. 成員資格:當(dāng)你繼續(xù)持有更多BlockGrab Token時(shí),你的會(huì)員等級(jí)會(huì)升級(jí)并帶來(lái)更多好處。
4. 推薦計(jì)劃:當(dāng)你繼續(xù)“邀請(qǐng)朋友”時(shí),整個(gè)網(wǎng)絡(luò)會(huì)發(fā)展得更大,并為你邀請(qǐng)的每個(gè)朋友獎(jiǎng)勵(lì)更多的BlockGrab Token。
5. 補(bǔ)充服務(wù):隨著Grab跟蹤會(huì)員的消費(fèi)和行為,他們開(kāi)始提供額外的服務(wù),如GrabDaily,GrabPay等,今后還會(huì)有更多。
為什么說(shuō)通證經(jīng)濟(jì)是會(huì)員經(jīng)濟(jì)的下一次革命
當(dāng)會(huì)員網(wǎng)絡(luò)由私人或中心化公司擁有時(shí),價(jià)值從網(wǎng)絡(luò)成員流向持有公司股權(quán)的股東手中。
在通證經(jīng)濟(jì)中,會(huì)員經(jīng)濟(jì)建立在區(qū)塊鏈之上,客戶(hù)與公司之間的關(guān)系發(fā)生了變化。通證持有者將在整個(gè)會(huì)員網(wǎng)絡(luò)中占據(jù)一席之地,因?yàn)樗姓吆蛥⑴c者之間沒(méi)有明確劃分,所以在通證經(jīng)濟(jì)中更容易調(diào)整激勵(lì)策略。
這是革命性的。通證經(jīng)濟(jì)能夠提供會(huì)員經(jīng)濟(jì)的所有好處,而不會(huì)隨意增加在私人、中心化網(wǎng)絡(luò)所有權(quán)下會(huì)員的成本。
更重要的是,這些成本節(jié)省可能不僅僅是財(cái)務(wù)上的,它們還將以保護(hù)用戶(hù)隱私、數(shù)據(jù)所有權(quán)和更有利的網(wǎng)絡(luò)策略的形式出現(xiàn)。
因此,基于區(qū)塊鏈的通證經(jīng)濟(jì)模式不會(huì)讓出租車(chē)司機(jī)失業(yè),對(duì)Uber和Grab等公司是巨大的威脅,新的會(huì)員經(jīng)濟(jì)讓司機(jī)直接與客戶(hù)合作、建立聯(lián)系。而在這個(gè)業(yè)務(wù)生態(tài)的每個(gè)人,都將擁有生態(tài)的一部分,并共享部分收益。
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