通用汽車收回投資,將密歇根電動(dòng)汽車電池工廠股份出售給 LG快訊
通用汽車在美國擁有的電池工廠數(shù)量將減少到三家,通用汽車和 LG 已經(jīng)在俄亥俄州沃倫和田納西州斯普林希爾的工廠共同開發(fā)電池,通用汽車還在印第安納州紐卡斯?fàn)柵c三星 SDI 共同擁有電池工廠。
12 月 3 日消息,通用汽車周一宣布,將把其在一家電動(dòng)汽車電池工廠的股份出售給其合作伙伴 LG 能源解決方案。
位于密歇根州蘭辛的這家?guī)缀跬旯さ墓S,由通用汽車和韓國 LG 的合資企業(yè) Ultium Cells LLC 共同開發(fā)。根據(jù)非約束性協(xié)議,LG 將成為該工廠的唯一所有者并完成該工廠的建設(shè)。然后,該公司將把電池出售給其他客戶。通用汽車表示將收回其在該工廠投資的 10 億美元(備注:當(dāng)前約 72.51 億元人民幣)。
通用汽車和 LG 已經(jīng)在俄亥俄州沃倫和田納西州斯普林希爾的工廠共同開發(fā)電池,生產(chǎn)用于凱迪拉克 Lyriq 和雪佛蘭 Equinox 電動(dòng)汽車的電池。此外,通用汽車還在印第安納州紐卡斯?fàn)柵c三星 SDI 共同擁有電池工廠。在今天的公告發(fā)布后,通用汽車在美國擁有的電池工廠數(shù)量將減少到三家。
通用汽車表示,其電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)即將實(shí)現(xiàn)盈利,部分原因是能夠在美國國內(nèi)大規(guī)模生產(chǎn)電池,簡化供應(yīng)鏈并獲得拜登政府的財(cái)政激勵(lì)。然而,唐納德?特朗普曾承諾一旦上任將取消電動(dòng)汽車補(bǔ)貼,這可能會(huì)阻礙通用汽車和其他汽車制造商發(fā)展電動(dòng)汽車業(yè)務(wù),使其盈利能力與燃油車相媲美的努力。
通用汽車首席財(cái)務(wù)官保羅?雅各布森在一份聲明中表示:“我們相信,我們擁有正確的電池和制造能力,能夠以資本高效的方式與電動(dòng)汽車市場共同增長。這項(xiàng)交易完成后,也將有助于 LG 能源解決方案通過利用即將上線的產(chǎn)能來滿足需求,并使通用汽車更加高效。”
通用汽車和 LG 還宣布計(jì)劃開發(fā)矩形“棱柱形”電池單元,這種電池比圓柱形電池具有更高的能量容量。棱柱形電池被平放在堅(jiān)硬的外殼中,通常被認(rèn)為制造起來更簡單。(遠(yuǎn)洋)
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