買一輛SUV自駕游是很多人夢寐以求的事情，但是江蘇南京的李先生卻因此遇到了一件煩心事。據江蘇衛視《零距離視頻》報道，李先生在7月15日花費近20萬元購買了一臺捷途山海T1，打算用40多天的時間進行一場自駕游，規劃的路線覆蓋了小半個中國，結果車剛開了四天就出了問題。李先生稱當時車內出現了少量積水，他沒當回事，結果又過了幾天，遇到一場暴雨，車里開始嘩嘩漏水。

李先生立即聯系了買車的南京捷途4S店，門店銷售人員讓李先生就近維修，檢查后確認是天窗膠條脫落導致的漏水，但因為維修需要半個月，在外地不方便，李先生便返回了南京。8月6日，經過協商，李先生購車的捷途4S店承諾：車輛維修好后，如果天窗再因密封條問題漏水，可協商退車，如果4S店不予補償，李先生可提出退換車。可李先生沒想到，車修好后，4S店不僅不予補償，還打算收回書面協議。

李先生稱，車輛漏水后他開到二手車市場詢問過車商，對方表示李先生的車是“泡水車”，底部可能生銹，兩年后賣的話會貶值5-8萬元。對于李先生車輛漏水，南京捷途店售后經理稱“這個不是質量問題，是因為他們貼膜的時候導致密封條脫膠了，后面在開關天窗的時候密封條掉下去，導致這邊漏的水”。對于這位售后經理的說法，貼膜公司的負責人稱，貼膜是為了保護車漆，“不會動他的橡膠圈”。最終，李先生買車的捷途4S店稱“我認倒霉了，他要補償可以，一次保養結束，要不要，不要就起訴我們”。

李先生的經歷不是個案，在某短視頻平臺搜索“捷途漏水”，出現了數十個視頻，大多都與捷途山海系列、捷途旅行者有關。據悉，李先生購買的捷途山海T1是一款插電混動的緊湊型SUV，指導價13.49-17.99萬元，7月銷量4350輛。在車質網上，捷途山海T1存在不少質量問題投訴，而且都是影響安全的大問題。比如一位車主投訴車輛在行駛中故障燈全亮熄火停車，還有一位車主投訴車輛在高速上出現過兩次動力受限問題。

不光是捷途山海T1，捷途山海系列的T2、L7等車型同樣存在不少質量問題投訴。在車質網上，捷途山海T2出現了發動機漏防凍液、車機卡頓死機、輔助駕駛系統故障、混動模式轉換故障等投訴。捷途山海L7則出現了車身生銹、變速器跳檔、剎車失靈、變速器無法加速等問題。

捷途汽車從創立之初就主打性價比，憑借高配低價的產品策略大獲成功，捷途山海系列作為捷途汽車進軍新能源SUV市場的品牌，同樣延續了性價比策略。但從實際的消費者反饋來看，捷途山海系列在產品質量方面還有提升空間。7月，捷途汽車銷售新車49445輛，同比增長20.3%；1-7月，捷途汽車累計銷售348813輛，同比增長31.8%，銷售勢頭增長強勁。

主編點評

捷途汽車正處在快速上升期，此時更應該注意維護品牌形象和用戶口碑，一旦在上升期“塌房”，后期花再多力氣也無濟于事。