走訪42家入駐“無人貨架”的企業(yè),得到了這樣的結(jié)論金融

曲易飛 2017-12-17 20:46
分享到:
導(dǎo)讀

投資機(jī)構(gòu)在考量無人貨架企業(yè)的投資方向時(shí),不要只看企業(yè)的鋪設(shè)量,從多維度考核,尤其是從供應(yīng)能力和技術(shù)能力去評估,才能夠更加穩(wěn)妥的投出無人零售界的“未來之星“。

“互聯(lián)網(wǎng)的下半場,就是你做我的,我做你的,線上做到了線下,線下又殺回線上。O2O新零售其實(shí)沒有邊界”-------------電通社創(chuàng)始人,陳誠

又是一個(gè)月,這是曲易飛對無人貨架的第七篇文章,對新零售和無人零售有興趣的歡迎持續(xù)關(guān)注。

書歸正傳,我們先通過表格看看無人貨架又有哪些新選手入場。

“無人貨架又新增3家,其中一家披露融資1800萬元,順豐集團(tuán)和家邊購集團(tuán)為自營項(xiàng)目,未披露融資金額。”

本期的三家新入場玩家中,有兩家的傳統(tǒng)領(lǐng)域公司。這也從側(cè)面說明了一個(gè)問題:

“雖然在之前無人貨架之前飽受質(zhì)疑,但是,隨著無人貨架被討論的越來越多,其低成本、高潛力的價(jià)值被不斷被分析和挖掘出來。越來越多懂得其未來價(jià)值的巨頭開始入局,以此切入新零售。”

回歸正題。

曲易飛在之前多期文章中探討了新無人貨架企業(yè)的優(yōu)劣,也得到了許多新零售企業(yè)負(fù)責(zé)人和反饋和溝通。

在最近的一個(gè)月里,易飛走訪了北京地區(qū)42家入駐了無人貨架的企業(yè),所以本期我們換個(gè)角度,從企業(yè)方和消費(fèi)者角度,去看看他們眼中的無人貨架是什么樣。

一、無人貨架的入駐和運(yùn)營

42家企業(yè)集中在北京朝陽區(qū)和海淀區(qū),包括多數(shù)的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),以及8家類孵化空間。

從目前走訪的企業(yè)中,曲易飛了解到,獲得無人貨架入駐的較低門檻為30人。

而運(yùn)營方面,無人貨架類產(chǎn)品目前大多是采用“聯(lián)營分成”的模式。即:貨架類企業(yè)免費(fèi)入駐,并負(fù)責(zé)維護(hù)和電費(fèi)。企業(yè)方貨架按流水進(jìn)行分潤,普遍比例在的5~10%。進(jìn)口零食類偶會更高。

供應(yīng)周期上來說,無人貨架平均在2天~4天。也有流轉(zhuǎn)非常快的一天一供。

是了“被吃垮無人貨架”的教訓(xùn),本次走訪的企業(yè)中,無人貨架均被要求擱置于較明顯區(qū)域,如果有監(jiān)控則會優(yōu)先考慮擱置在監(jiān)控范圍內(nèi)。盡最大限度減少貨損和丟失。

二、貨物丟失不再是最大阻礙---無人貨架有了新問題

曲易飛這次接觸了大量的企業(yè)端的人力,以及實(shí)際消費(fèi)者。

易飛詢問過42家企業(yè)相關(guān)對接人,從他們口中來看,購買不付費(fèi)的人屬于極少數(shù),暫時(shí)沒有合作方提出貨品丟失嚴(yán)重的問題。

反倒是下面的幾個(gè)問題成為了本次調(diào)研中各方意見比較大的點(diǎn)。

1.無人貨架產(chǎn)品與需求并不對等。這一點(diǎn)很讓易飛意外。

最集中的問題并不如大家所料是丟失等問題,而是產(chǎn)品提供與需求不匹配。目前分為兩種:一種是普通食品類日常的面包,水,腸。等日常快消品。另外一類,是以“差異化”為主,主打的產(chǎn)品是市面上少見的甚至沒聽過品牌的零食。有的是進(jìn)口零食,客單價(jià)高。但無人貨架的大小限制了其產(chǎn)品的豐富度,所謂眾口難調(diào),這也是消費(fèi)者吐槽的集中點(diǎn)。

2.無人貨架補(bǔ)貨較慢(集中于小玩家)

補(bǔ)貨較慢的問題幾乎是所有小玩家普遍存在的情況。雖然無人貨架看起來是一個(gè)很小的事情,但不得不說的是,管理一個(gè)無人貨架容易,但是當(dāng)你控制幾十上百家無人貨架、貨架又不足夠集中的時(shí)候,對于運(yùn)維將是一場災(zāi)難。

小玩家資金不足,物流和供應(yīng)鏈都毫無章法,許多鋪設(shè)的點(diǎn)位是以關(guān)系型入局,分布極其分散(本次暫不點(diǎn)名),這不但發(fā)揮不出集中供應(yīng)的優(yōu)勢,反而讓運(yùn)維成本呈邊際遞增,嚴(yán)重影響了本就資金不富裕的初創(chuàng)企業(yè)健康的發(fā)展。

3.孵化器類場所貨架過多,供過于求。

孵化器類場所是許多無人貨架企業(yè)規(guī)劃時(shí)候的“天然流量場”。在之前與無人貨架企業(yè)負(fù)責(zé)人們的溝通中發(fā)現(xiàn),他們或多或少都對“孵化器”有天然的向往。許多人曾表示,已經(jīng)通過關(guān)系弄到“XX茶館”。知易行難,創(chuàng)業(yè)者們的腦洞同時(shí)開到了一處,多家同時(shí)入駐,本來流量充沛的“孵化器”瞬間變得“狼多肉少”。

以來廣營附近的一家小型集中辦公區(qū)為例,近三百平的面基入駐了大小無人貨架四家,兩家做日常快消品,一家做跨境零食,一家什么都有。負(fù)責(zé)人告訴易飛,這里之前有六家無人貨架。他們剛?cè)胱〉臅r(shí)條件給的都很好,但擺放一段后,卻發(fā)現(xiàn)這無形加大了物業(yè)保潔的力度。尤其是之前有一家專門做零食的貨架企業(yè)低價(jià)促銷,滿屋子的人都在吃掉渣的零食,地上桌上十分不堪。而物業(yè)方也不勝其煩,終于在前不久清除了兩家貨架企業(yè)。而對于剩下的四家相對安分的貨架類企業(yè),負(fù)責(zé)人表示,未來也還將再清理一次。以便給公共區(qū)域騰出空間。

除了以上的幾個(gè)問題,實(shí)際的消費(fèi)者目前意見比較大的是貨品單一、更迭速度極慢,甚至有的無人貨架從入住以來永遠(yuǎn)都是康師傅。

這樣抱怨集中于那些只入駐了一家無人貨架的企業(yè),在下一家無人貨架進(jìn)來之前,他們別無選擇。

無人貨架總從開始到今天,已經(jīng)過了最初那試水階段,主要證明了兩個(gè)問題:

“企業(yè)對此類產(chǎn)品的入駐接受度,以及0距離場景購物的可行性。”

從本次調(diào)研的情況來看,目前大部分的無人貨架依舊處于“放養(yǎng)”狀態(tài)----即沒有識別技術(shù),沒有智能安防,沒有科技更迭。

曲易飛認(rèn)為,現(xiàn)階段的無人貨架依舊處于“石器時(shí)代”。

同時(shí),小企業(yè)的入場時(shí)會允諾更高的分潤來吸引企業(yè)方同意其入駐,但他們的資金能力以及供應(yīng)鏈能力往往欠缺,在此,曲易飛也建議企業(yè)主們再商談無人貨架入駐的時(shí)候,不要只以“分潤”角度去考慮篩選,更要注重?zé)o人貨架進(jìn)場后能夠?yàn)閱T工帶來怎樣的體驗(yàn)。

也希望各家無人貨架企業(yè)抓緊時(shí)間修煉內(nèi)功,解決資金問題,把供應(yīng)鏈做深做透,這樣才能在無人貨架的長跑馬拉松中處于不敗的地位。

最后,曲易飛想對投資機(jī)構(gòu)和VC們說,在考量無人貨架企業(yè)的投資方向時(shí)。不要只看企業(yè)的鋪設(shè)量,許多靠前期快速拓展占坑獲得的“市場”,根基并不牢固。

從多維度考核,尤其是從供應(yīng)能力和技術(shù)能力去評估,才能夠更加穩(wěn)妥的投出無人零售界的“未來之星”。

來源|品途商業(yè)評論

貨架 企業(yè) 問題 曲易飛 產(chǎn)品
分享到:

1.TMT觀察網(wǎng)遵循行業(yè)規(guī)范,任何轉(zhuǎn)載的稿件都會明確標(biāo)注作者和來源;
2.TMT觀察網(wǎng)的原創(chuàng)文章,請轉(zhuǎn)載時(shí)務(wù)必注明文章作者和"來源:TMT觀察網(wǎng)",不尊重原創(chuàng)的行為TMT觀察網(wǎng)或?qū)⒆肪控?zé)任;
3.作者投稿可能會經(jīng)TMT觀察網(wǎng)編輯修改或補(bǔ)充。


觀點(diǎn)約架