據(jù)相關媒體報道，特斯拉Semi電動卡車將于10月26日正式發(fā)布，地點在SpaceX的總部所在地加州霍桑。而這則消息的最初來源則是特斯拉CEO埃隆.馬斯克于9月13日在推特發(fā)文稱：“這個野獸值得親眼一見，它簡直不是真的。”

據(jù)家電網(wǎng)了解，美國財經(jīng)媒體BusinessInsider報道稱，早在今年6月份，特斯拉就透露了卡車的照片，按原計劃是打算在9月份發(fā)布的，但由于種種原因?qū)七t到10月份。據(jù)相關報道稱，特斯拉電動卡車的續(xù)航能力在200—300英里(約322-483公里)，而傳統(tǒng)柴油貨車每趟大概可以行駛1000英里(約1609公里)。相關專家分析說可以從卡車的續(xù)航里程側(cè)面看出特斯拉有著想專注于區(qū)域卡車市場的打算。

至于特斯拉卡車最終的行駛里程、載貨重量以及特斯拉卡車是否支持無人駕駛技術(shù)等還有待宣布。業(yè)內(nèi)人士表示，特斯拉卡車可能會填補大眾對于特斯拉在運輸工具方面更多的知識空白，但與作為人類正常出行的交通工具相比，特斯拉電動卡車在續(xù)航里程上對于電池組的要求將會更高，可能會需要更大的電池組以及更多的充電時間。

特斯拉電動卡車的研發(fā)對于整個電動汽車領域來說，是具有劃時代意義的標志。而特斯拉作為美國知名的電動車以及能源公司，在電動汽車領域頗具盛名。隨著人類對綠色出行方式觀念的深入認知，電動汽車已經(jīng)成為了眾多人出行的選擇。在這樣的環(huán)境下，特斯拉的電動汽車很快就走向了世界。

以特斯拉入駐中國為例，特斯拉在入駐中國后通過一系列舉措進一步打通中國市場。據(jù)家電網(wǎng)編輯了解，首先，特斯拉在價格通過與招行信用卡汽車分期業(yè)務達成戰(zhàn)略合作，為用戶提供了12期、24期、36期、48期四種月供期數(shù)選擇。同時，特斯拉還在入華后在全國建設了50座超級充電站、700座充電樁。據(jù)相關數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2016年，特斯拉總收入超過70億美元，其中，中國收入約占15%左右。而在這些收入中，超過97%的收入來自于特斯拉的汽車行業(yè)，其它的則來自于能源生產(chǎn)和儲存。

特斯拉電動汽車所取得的成就更多加速電動汽車在整個交通領域內(nèi)的普及速度。隨著電動汽車的需求量越來越大以及使用人群規(guī)模的擴展，電動汽車的續(xù)航問題也就自然而然地成為了人們比較關注的問題。

為了解決電動汽車的續(xù)航和充電問題，馬斯克曾表示要建成功率400kw超級快速充電站。雖然目前還未見到400kw的充電站，但特斯拉將推出城市超級充電站，功率高達72千瓦，車輛充電只需要45—50分鐘左右，而且這些充電站大多數(shù)安裝在超市、購物中心或者鬧市區(qū)，將會為車主充電提供更多的便捷。

有分析師稱，特斯拉在電動汽車充電問題方面的改進將會有利于即將推出的電動貨車在續(xù)航方面的進步，而此次研發(fā)的電動卡車也將主要用于商業(yè)運輸，根據(jù)8月份汽車監(jiān)管機構(gòu)的相關文件顯示，特斯拉的計劃是研發(fā)長途電動貨車，這些長途電動貨車在公路上像火車一樣自動排成一列，并且自動跟隨人類司機駕駛的牽引車。

根據(jù)家電網(wǎng)編輯所了解的信息，特斯拉正在與Alphabet旗下自動駕駛公司W(wǎng)aymo以及Uber的商業(yè)運輸項目進行研究。針對這一業(yè)務的競爭，有專家稱將會是電動貨車在商業(yè)領域的又一次激烈的角逐。

隨著人類環(huán)境意識的改善以及能源問題日益得到重視，電動汽車以及智能汽車都成為各科技公司研發(fā)的重點對象，據(jù)報道，近日全球最大智能手機制造商三星宣布投資3億美元成立Samsung Automotive InnovationFund三星汽車創(chuàng)新基金以及三星將通過與哈曼的業(yè)務合作開發(fā)網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)。

專家認為雖然傳統(tǒng)的汽車行業(yè)已經(jīng)被通用汽車、大眾、豐田等巨頭主導，但電動汽車以及自動駕駛技術(shù)將會是整個行業(yè)今后走向的分水嶺，新的技術(shù)將會帶來汽車擁有方式、車載系統(tǒng)以及駕駛方式等方面的革新。

作者：HEA.CN 來源：家電網(wǎng)