北京時間8月25日早間消息，據(jù)外媒報道，蘋果無人駕駛項目的長期目標可能瞄準了共享汽車和專車市場，而與之相關(guān)的團隊雖然去年進行了裁員和重組，但現(xiàn)在又開始重新招聘。

一位號稱見過蘋果無人駕駛技術(shù)和其他一些無人駕駛汽車平臺的知情人士稱，蘋果無人駕駛汽車團隊仍然能夠感受到去年的影響。新的招聘重點是具備無人駕駛汽車軟件開發(fā)經(jīng)驗的專業(yè)人才。

外界曾經(jīng)一度認為該公司在Project Titan的代號下開發(fā)一款無人駕駛汽車，但他們現(xiàn)在的重點似乎轉(zhuǎn)向了平臺。

知情人士表示，本周曝光的蘋果PAIL無人駕駛汽車似乎只是一個過渡。事實上，谷歌無人駕駛系統(tǒng)早期實地測試時，也曾經(jīng)在其山景城總部進行過類似的測試。

知情人士說，在這一階段，蘋果不準備打造自己的專車服務。“即便他們具備這種技術(shù)，也需要進一步打磨。他們沒有運營經(jīng)驗，這跟Waymo面臨的問題相同。”此人強調(diào)稱。

這可能讓讓蘋果與滴滴出行之間的密切關(guān)系進一步引人遐想。該公司曾在去年向滴滴投資10億美元，而滴滴最近也在距離蘋果總部不遠的山景城開設了無人駕駛汽車實驗室。如果能夠裝配到滴滴的汽車上，便可立刻為無人駕駛平臺創(chuàng)造一個不小的市場。

知情人士表示，蘋果目前的技術(shù)只是谷歌3年前的水平。谷歌已經(jīng)將無人駕駛部門分拆為獨立公司W(wǎng)aymo，并且已經(jīng)在菲尼克斯試點專車服務。這項服務最終可能轉(zhuǎn)向商業(yè)化運營。

來源：新浪科技訊 /書聿