12 月 5 日消息，綜合彭博社及 CNBC 報(bào)道，根據(jù)通用汽車本周三提交的證券文件，該公司將在中國業(yè)務(wù)的重組中承擔(dān)超過 50 億美元（備注：當(dāng)前約 364.56 億元人民幣）的支出和資產(chǎn)減值，以試圖挽回其在中國曾經(jīng)的輝煌。

通用汽車預(yù)計(jì)將對(duì)其在中國合資企業(yè)的價(jià)值減記 26 億至 29 億美元（當(dāng)前約 189.57 億至 211.44 億元人民幣）。

今年前三季度，該公司在中國業(yè)務(wù)虧損 3.47 億美元，而 2017 年時(shí)，其年度利潤仍高達(dá) 20 億美元。文件顯示，通用還預(yù)估支出 27 億美元（當(dāng)前約 196.86 億元人民幣）的重組費(fèi)用，主要用于關(guān)閉工廠和減少不盈利車型的生產(chǎn)。

盡管目前困難重重，通用汽車和上汽集團(tuán)仍對(duì)合資企業(yè)的前景抱有信心。通用汽車發(fā)言人吉姆?凱恩（ Jim Cain ）在一封郵件中表示，公司預(yù)計(jì)這些業(yè)務(wù)能夠在無需追加資本的情況下實(shí)現(xiàn)盈利。

通用汽車的美國品牌如別克和雪佛蘭，銷量下滑幅度大于與上汽、五菱等合作的合資企業(yè)。后者的車型占去年通用在華銷量 210 萬輛的約 60%。

通用汽車在郵件聲明中表示：“我們始終強(qiáng)調(diào)資本效率和成本管理的重要性，并與上汽通用攜手努力，扭轉(zhuǎn)在華業(yè)務(wù)，使其實(shí)現(xiàn)可持續(xù)性和盈利能力。我們即將與合作伙伴敲定重組計(jì)劃，預(yù)計(jì) 2025 年的中國業(yè)務(wù)將實(shí)現(xiàn)年度改善?！?/p>

今年 8 月曾有外媒報(bào)道稱，通用汽車在中國裁員，以重新定位全球最大汽車市場。知情人士稱，通用汽車將“很快”與當(dāng)?shù)睾献骰锇樯掀麜?huì)面，計(jì)劃對(duì)其在中國的業(yè)務(wù)進(jìn)行更大規(guī)模的結(jié)構(gòu)性改革，通用汽車認(rèn)識(shí)到其銷量不太可能恢復(fù)到 2017 年的峰值水平。

根據(jù)上汽集團(tuán)公布的 11 月銷量數(shù)據(jù)，上汽通用汽車有限公司當(dāng)月銷量 56241 輛，去年同月 87000 輛，同比減少 35.36%。（清源）