-
通信
-
繼華為小米vivo之后,OPPO要在印度建廠
網(wǎng)易科技 2017-12-16 18:33
OPPO也正在印度快速增長。根據(jù)OPPO印度附屬公司的監(jiān)管文件,在截止今年3月底的2016-2017財(cái)年里,OPPO在印度實(shí)現(xiàn)了797.4億盧比的銷售收入,比上一年度增長了754%。 [全文]
印度 手機(jī) OPPO 蘋果 工廠
-
通信
-
張光強(qiáng):YOTA雙面屏手機(jī)是硬件加內(nèi)容的產(chǎn)品形態(tài)
藍(lán)鯨TMT 2017-12-16 18:13
12月16日,以“Free Style”為主題的第四屆藍(lán)鯨TMT記者年會(huì)在北京隆重召開,這是國內(nèi)一年一度最大的財(cái)經(jīng)媒體盛宴,有超過500家媒體、自媒體齊聚現(xiàn)場參與互動(dòng)和直播刷屏。 [全文]
手機(jī) 產(chǎn)品 YOTA 使用 能夠
-
通信
-
印度將手機(jī)關(guān)稅提高到15% 將影響手機(jī)廠商戰(zhàn)略
環(huán)球科技 2017-12-16 18:03
目前來看,手機(jī)廠商中影響最大的就是蘋果,因?yàn)樘O果只在印度生產(chǎn)iPhone SE機(jī)型,其他的所有機(jī)型都是進(jìn)口到印度去銷售的。 [全文]
印度 中國 手機(jī) 廠商 提高
-
通信
-
盤點(diǎn)2017年智能手機(jī)的五宗“最”,華為、魅族尷尬上榜!
小胖辣評(píng) 2017-12-16 09:33
時(shí)間不知不覺來到了2017年年末,離2018年僅僅只有半個(gè)月的時(shí)間了,在即將逝去的一年中,手機(jī)市場風(fēng)起云涌,有創(chuàng)新也有失敗,有探索也有保守。今天小胖就來為大家盤點(diǎn)一下我心目中2017年智能手機(jī)… [全文]
手機(jī) 魅族 iPhone Pro 旗艦
-
通信
-
小米華為都在追的全面屏,到現(xiàn)在還只是個(gè)謊言
科技新知 2017-12-16 08:33
不到一年的時(shí)間內(nèi),全面屏從高高在上的頂級(jí)旗艦才有的配置,一路跌到了百元機(jī)身上。一群人吵吵鬧鬧爭搶全面屏概念的同時(shí),也讓大眾越來越糊涂全面屏到底是個(gè)什么東西? [全文]
全面 屏幕 手機(jī) 概念 設(shè)計(jì)
-
通信
-
iPhone X霸占高端市場:華米OV持續(xù)沖擊三星
驅(qū)動(dòng)之家 2017-12-15 15:57
三星手機(jī)市場份額持續(xù)下降,特別是國內(nèi)市場,主要是華為、小米、OPPO、vivo的集體努力所致,而他們想要翻盤難度非常的大。 [全文]
手機(jī) 銷量 iPhone 明年 市場
-
通信
-
日本現(xiàn)金貸也瘋狂:從民間“消金三惡”到銀行“過剩融資”
第一財(cái)經(jīng) 2017-12-15 10:57
20世紀(jì)60年代開始,日本經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展,民間消費(fèi)金融公司崛起,日本進(jìn)入了消費(fèi)信貸的黃金時(shí)代。然而,過度消費(fèi)導(dǎo)致了“消金三惡”(高利率、多頭借貸、不當(dāng)催債),一些底層用戶陷入債務(wù)危機(jī),甚至出現(xiàn)自殺或離家出走的極端事件,軟暴力催收導(dǎo)致的社會(huì)問題... [全文]
日本 銀行 消費(fèi) 金融 公司
-
通信
-
小學(xué)生已經(jīng)開始學(xué)編程了!現(xiàn)在不學(xué)編程,以后會(huì)不會(huì)像“文盲”?
科技日?qǐng)?bào) 2017-12-15 08:57
她提到喬治城大學(xué)醫(yī)學(xué)中心大腦與語言實(shí)驗(yàn)室的主任邁克爾?烏爾曼的一個(gè)觀點(diǎn):偉大的小提琴家、歌唱家都不是在二十多歲才開始學(xué)拉琴、唱歌的,他們通常始于三四歲,那正是“程序性”記憶最敏銳的時(shí)候,編程也是一樣。 [全文]
編程 Python 語言 教育 學(xué)習(xí)
-
通信
-
現(xiàn)金貸倒閉潮:平臺(tái)“消失”、供應(yīng)商追債、員工報(bào)警討薪
一本財(cái)經(jīng) 2017-12-15 08:57
11月下旬,現(xiàn)金貸的監(jiān)管陸陸續(xù)續(xù)出臺(tái),給行業(yè)持續(xù)加壓。而借款人在輿論的撐腰下,開始抱著僥幸心理,“抱團(tuán)”不還款。 [全文]
公司 現(xiàn)金 平臺(tái) 行業(yè) 貸款
-
通信
-
易到12輛營運(yùn)特斯拉 作價(jià)每輛55萬元“抵債”
證券日?qǐng)?bào) 2017-12-15 08:57
僅經(jīng)歷了291次充放電循環(huán)(遠(yuǎn)未達(dá)到國標(biāo)的1000次),放電容量就低于初始容量的80%,僅相當(dāng)于初始值的65.64%,即已劣化為“不合格的動(dòng)力電池”。 [全文]
車輛 汽車 評(píng)估 特斯拉 電池